تجهیزات و قطعات جرثقیل

تجهیزات و قطعات جرثقیل شامل اجزای اصلی و کمکی متعددی است که به عملکرد و ایمنی دستگاه کمک می‌کنند. این قطعات شامل موتور، ریل‌ها، ترمزها، قلاب، زنجیر یا سیم بکسل، کنترل‌کننده‌ها و سیستم‌های ایمنی هستند که هر کدام نقش مهمی در جابجایی و کنترل بارهای سنگین دارند. استفاده از تجهیزات و قطعات باکیفیت و نگهداری منظم آنها، کارایی و ایمنی جرثقیل را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد و عمر مفید آن را نیز طولانی‌تر می‌کند.

قلاب جرثقیل، که در انگلیسی با نام “Crane Hook” شناخته می‌شود، یکی از اجزای حیاتی و کلیدی در جرثقیل‌ها است که نقش اصلی آن حمل و جابجایی بارهای سنگین می‌باشد. این قلاب معمولاً به بخش انتهایی سیم بکسل یا زنجیر متصل شده و به‌واسطه‌ی طراحی مقاوم و خاص خود، قابلیت تحمل بارهای سنگین و انتقال آن‌ها به‌صورت ایمن و کنترل‌شده را دارد. قلاب جرثقیل از جنس فولاد با استحکام بالا ساخته می‌شود و به گونه‌ای طراحی شده که در برابر فشار و کشش‌های ناشی از بارهای سنگین مقاوم باشد.

نقش قلاب جرثقیل در حمل بار به این دلیل حائز اهمیت است که به عنوان نقطه اتصال بین بار و جرثقیل عمل می‌کند و باید نیروی وزن بار را به‌صورت یکنواخت توزیع کند تا از جابجایی ایمن بار اطمینان حاصل شود. قلاب‌های جرثقیل معمولاً به سیستم‌های ایمنی مانند قفل‌های ایمنی و مکانیسم‌های خودکار مجهز هستند تا از لغزش یا افتادن بار جلوگیری کنند. استفاده از قلاب‌های استاندارد و باکیفیت، نه‌تنها ایمنی باربرداری را تضمین می‌کند، بلکه به عمر مفید جرثقیل نیز افزوده و ریسک‌های احتمالی در محیط‌های صنعتی را به حداقل می‌رساند.

کالسکه یا ترولی جرثقیل

کالسکه یا ترولی جرثقیل جفت پل  (Double Girder Crane Trolley)، یکی از اجزای اصلی جرثقیل‌های سقفی است که روی دو پل موازی نصب شده و وظیفه جابجایی بار را در طول پل‌های جرثقیل بر عهده دارد. این ترولی معمولاً شامل یک سیستم بالابر، سیم بکسل یا زنجیر، موتورهای حرکت و ترمزهای ایمنی است. طراحی و ساختار مقاوم آن به گونه‌ای است که بتواند بارهای سنگین را به‌صورت ایمن و پایدار جابجا کند. همچنین، ترولی جرثقیل جفت پل دارای سیستم چرخ‌های دقیق و با کیفیت است که به راحتی روی ریل‌های نصب‌شده حرکت می‌کند، و انتقال بار را با حداقل لرزش و انحراف انجام می‌دهد.

یکی از ویژگی‌های مهم ترولی جرثقیل جفت پل، انعطاف‌پذیری بالا و قدرت باربری زیاد آن است که برای کار در محیط‌های صنعتی سنگین نظیر صنایع فولاد، پتروشیمی و خودروسازی ایده‌آل می‌باشد. این ترولی‌ها اغلب به سیستم‌های کنترلی پیشرفته و سیستم‌های ایمنی مانند ترمزهای اضطراری و سنسورهای موقعیت‌یابی مجهز هستند که به اپراتورها کمک می‌کند تا بار را با دقت بیشتری جابجا کنند و از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری شود. به دلیل بار سنگینی که ترولی جرثقیل جفت پل تحمل می‌کند، توجه به نگهداری و بازبینی منظم آن، از جمله سیستم چرخ‌ها، موتور، سیم بکسل و تجهیزات ایمنی، بسیار حیاتی است تا ضمن افزایش طول عمر تجهیزات، ایمنی کلی عملیات نیز تضمین شود.

کلگی - راهبر جرثقیل

راهبر، که به نام‌های “کلگی” یا “ترولی انتهایی” نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای حیاتی در جرثقیل‌های سقفی است و امکان حرکت افقی بر روی ریل‌های نصب‌شده روی سقف را فراهم می‌کند. این بخش شامل چند چرخ محکم و سیستم حرکتی است که با نرمی بر روی ریل‌ها حرکت کرده و باعث جابجایی کنترل‌شده جرثقیل در فضای کار می‌شود. راهبرها در دو طرف پل اصلی جرثقیل نصب می‌شوند و وزن بار و جرثقیل را به طور یکنواخت روی ریل‌ها توزیع می‌کنند. این بخش‌ها از مواد مقاوم و باکیفیت ساخته می‌شوند تا در برابر فشار بالا، ارتعاشات و سایش ناشی از حرکت مداوم، دوام داشته باشند و ایمنی و کارایی جرثقیل را تضمین کنند.

راهبرها به طور کلی به دو دسته راهبرهای تک‌پل و راهبرهای دوپل تقسیم می‌شوند. راهبرهای تک‌پل برای ظرفیت‌های بار سبک‌تر و کاربردهای صنعتی سبک مناسب هستند. در مقابل، راهبرهای دوپل برای کاربردهای سنگین و بارهای سنگین‌تر طراحی شده‌اند و وزن را به‌طور متعادل‌تری توزیع می‌کنند، که این ویژگی برای محیط‌های صنعتی با شرایط کاری سنگین بسیار ضروری است. سیستم‌های پیشرفته کنترل و موتوری در این راهبرها حرکت دقیق و کنترل‌شده را ممکن می‌سازد و به افزایش بهره‌وری و ایمنی در عملیات صنعتی کمک می‌کند. انتخاب نوع مناسب راهبر با توجه به ظرفیت بار، کاربرد و شرایط محیطی از اهمیت ویژه‌ای برای عملکرد بهینه سیستم جرثقیل سقفی برخوردار است.

چرخ

چرخ‌های جرثقیل سقفی یکی از اجزای اصلی این نوع جرثقیل‌ها هستند که برای حرکت و جابه‌جایی بار به‌کار می‌روند. این چرخ‌ها از موادی با مقاومت بالا مانند فولاد ساخته می‌شوند تا بتوانند وزن‌های سنگین را تحمل کرده و در برابر سایش مقاومت کنند. چرخ‌های جرثقیل سقفی به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند: چرخ‌های راهبر و چرخ‌های محرک. چرخ‌های راهبر برای هدایت حرکت استفاده می‌شوند، در حالی که چرخ‌های محرک با کمک موتور جرثقیل، حرکت افقی را فراهم می‌کنند. کیفیت و عملکرد این چرخ‌ها تأثیر زیادی بر کارایی و طول عمر جرثقیل دارد و انتخاب نوع و جنس مناسب آن‌ها اهمیت زیادی در صنعت دارد.

راهنمای سیم بکسل

راهنمای سیم بکسل جرثقیل سقفی قطعه‌ای است که برای هدایت و قرارگیری صحیح سیم بکسل درون قرقره‌ها و جلوگیری از لغزش یا پیچ‌خوردگی آن به‌کار می‌رود. این قطعه به‌ویژه در زمان جابه‌جایی و بلند کردن بارهای سنگین نقش مهمی دارد و از سایش و آسیب به سیم بکسل جلوگیری می‌کند. راهنمای سیم بکسل با تنظیم حرکت سیم، مانع از انحراف آن از مسیر درست می‌شود و در نتیجه به عملکرد ایمن و روان جرثقیل سقفی کمک می‌کند. انتخاب راهنمای مناسب و بررسی دوره‌ای آن برای حفظ طول عمر سیم بکسل و افزایش ایمنی جرثقیل بسیار اهمیت دارد.

کوپلینگ

کوپلینگ در جرثقیل سقفی به عنوان یک بخش کلیدی عمل می‌کند که وظیفه‌ی انتقال نیرو و حرکت از موتور به مکانیزم‌های بالابر را بر عهده دارد. این قطعه به کاهش ضربه‌های مکانیکی و ارتعاشات حین عملیات کمک کرده و مانع از آسیب دیدن اجزای اصلی جرثقیل، مانند موتور و گیربکس، می‌شود. کوپلینگ‌ها بسته به نوع و ظرفیت جرثقیل می‌توانند در انواع مختلفی مانند کوپلینگ‌های الاستومری، دنده‌ای و دیسکی استفاده شوند. انتخاب نوع مناسب کوپلینگ برای افزایش عمر مفید جرثقیل و بهبود ایمنی و بهره‌وری عملیات بسیار حائز اهمیت است.

کوپلینگ

الکترو موتور

الکتروموتور جرثقیل‌های سقفی یکی از اجزای اصلی در سیستم‌های محرکه این نوع جرثقیل‌ها است که نقش حیاتی در جابجایی و حرکت بار را ایفا می‌کند. این موتور به‌طور مستقیم به گیربکس وصل شده و به وسیلهٔ آن، نیروی مکانیکی برای حرکت سازه‌های جرثقیل مانند بالابر، حرکت افقی و عمودی، و سایر قسمت‌ها را تأمین می‌کند.

 الکتروموتورهای AC (جریان متناوب)

الکتروموتورهای DC (جریان مستقیم)

الکتروموتورهای سنکرون

الکتروموتورهای آسنکرون

 

جعبه دنده (GearBox)

جعبه‌دنده یا گیربکس در جرثقیل‌های سقفی یکی از اجزای کلیدی برای کنترل حرکت و افزایش قدرت انتقالی است که وظیفه تنظیم سرعت و گشتاور را بر عهده دارد. این سیستم به الکتروموتور متصل شده و با استفاده از چرخ‌دنده‌ها و مکانیسم‌های مختلف، نیروی تولیدی توسط موتور را به سایر اجزای جرثقیل منتقل می‌کند. گیربکس با تبدیل سرعت بالای الکتروموتور به سرعت و گشتاور مورد نیاز جرثقیل، امکان جابجایی ایمن و دقیق بارهای سنگین را فراهم می‌سازد.

نحوه اتصال جعبه‌دنده به الکتروموتور

جعبه‌دنده به طور مستقیم یا از طریق یک کوپلینگ به شفت خروجی الکتروموتور متصل می‌شود. در این اتصال، کوپلینگ به عنوان یک واسطه عمل می‌کند که ضربات و ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و انتقال نرم‌تری ایجاد می‌کند. این اتصال معمولا در دو حالت انجام می‌شود:

1. اتصال مستقیم (Direct Coupling):

•در این حالت، شفت موتور و جعبه‌دنده به صورت مستقیم به هم متصل هستند. این روش زمانی کاربرد دارد که نیاز به دقت بالا در انتقال نیرو و گشتاور باشد. اتصال مستقیم معمولاً در جرثقیل‌هایی که بارهای سنگین را جابجا می‌کنند و به انتقال دقیق نیرو نیاز دارند، استفاده می‌شود.

2. اتصال از طریق کوپلینگ (Flexible Coupling):

•در این روش، کوپلینگ بین شفت موتور و شفت جعبه‌دنده قرار می‌گیرد. کوپلینگ‌ها می‌توانند انواع مختلفی داشته باشند (مانند کوپلینگ‌های الاستومری یا دنده‌ای) و به جذب ارتعاشات و کاهش ضربات کمک می‌کنند. این نوع اتصال باعث می‌شود که شوک‌های مکانیکی کمتری به موتور و گیربکس وارد شده و عمر مفید آن‌ها افزایش یابد.

شروع مکالمه

یکی از اعضا را انتخاب و در واتساپ گفتگو کنید

Sales

Sales

Sales